ESU 31277 H0 Diesellokomotive 66402 (Class 66) der Cargo Net - Sound Version

SKU Es31277
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Diesellokomotive 66402 (Class 66) der Cargo Net
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Description

Diesellokomotive 66402 (Class 66) der Cargo Net

Das Modell:

  • Länge über Puffer: 247 mm
  • Ausführung der Class 66 in grauer CargoNet Lackierung mit der Nummer 66402.
  • Das Modell ist mit einem lastabhängigen, getakteten Raucherzeuger ausgestattet, der passend zur Belastung unterschiedlich intensive Rauchfahnen erzeugt.
  • Die eingebaute Sensorik, die für situationsbezogene Geräusche in Kurven und in Weichenstraßen sorgt, wird von einem LokSound V5.0 M4-Decoder kontrolliert.
  • Neben DCC mit RailComPlus versteht das Modell auch das M4-Protokoll und meldet sich daher an ESU ECoS oder Märklin central station selbständig an.
  • Weil er auch Motorola® oder Selectrix® beherrscht, steht dem Einsatz der ESU Class 66/77 auf allen gängigen Zentralen nichts im Wege.
  • Der integrierte PowerPack Energiespeicher sorgt dafür, dass auch auf dreckigen Schienen ein komfortabler Betrieb möglich ist.
  • Den einzigartigen Zweitaktdieselsound geben zwei Lautsprecher durch das geätzte Lüftergitter im Dach besonders differenziert ab.
  • Eine komplette Lichtanlage inklusive Führerstandsbeleuchtung,
  • Führerpultbeleuchtung und Rangierbeleuchtung mit warmweißen LED runden die technische Ausstattung ab.
  • Alle beim Vorbild vorhandenen Lichteffekte lassen sich darstellen, inklusive der in Belgien üblichen "Warnblinker" oder Zweilichtspitzensignal.
  • Rahmen und Gehäuse des Modells bestehen aus Metall und sorgen dank eines Gewichts von etwa 590 g für eine vorbildgerechte Zugkraft.
  • An den ESU-Modellen sind sämtliche bauliche Unterschiede zwischen den Varianten, z.B. unterschiedliche Abdeckungen der Batterie-Kästen, berücksichtigt.
  • Die Class 66/77 ist ein Hybrid-Modell, das mit einem Radsatzinnenmaß von 14,1 mm einen sicheren Betrieb auf Zwei- und Dreileitergleisen ermöglicht.
  • Für den Zweileiter-Betrieb muss einfach mit dem beiliegenden Werkzeug der Mittelschleifer abgezogen werden.
  • Eingebettet in einen Metallrahmen sitzt ein fünfpoliger Präzisionsmotor mit schräg genuteter Wicklung und geräuschoptimiertem Kommutator – entwickelt von ESU.
  • Dieser gibt seine Kraft, gebändigt durch zwei dicke Schwungscheiben über ein Schnecke-/Stirnradgetriebe an vier der sechs Achsen weiter.
  • LED in den Drehgestellen sorgen für realistisches Flackern während des Bremsvorgangs. Lieferumfang: Lokomotive in repräsentativer Verpackung.
  • Ersatzteilpaket mit Haftreifen und Ersatz Kleinteilen (Scheibenwischer, Trittstufen, etc.).
  • Pipette zur Befüllung des Rauch-Erzeugers.
  • Umfangreiche Dokumentation mit Vorbildinformationen.
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