Dampflok BR 03 DR
Das Produkt:
- Länge über Puffer: 193 mm
- Michvorwärmanlage auf der Rauchkammer
- Nachbildung des Neubaukessels Typ 39E
- Fahrwerksbeleuchtung und Feuerbüchsflackern
- Dampfgenerators
- Schaltung der Führerstandbeleuchtung
- Filigranes Fahrwerk mit feinen Speichen
- Plastische Ausgleichsgewichte
- Zahlreiche angesetzte Kesselleitungen
- Antrieb mit Schwungmasse
Ab 1969 waren die Dampfloks der Baureihe 03 an der Reihe, im Rahmen der Rekonstruktion, für weitere Betriebsjahre fit gemacht zu werden. Hauptaugenmerk lag dabei auf dem Einbau eines vollgeschweißten Neubaukessels vom Typ 39E, wie er schon bei den BR 22 und 41 zum Einsatz kam. Ebenfalls erhielten die Maschinen eine Neuanordnung der Pumpen, die charakteristische Mischvorwärmeranlage auf der Rauchkammer und ein neues Dach auf dem Führerhaus. Die so rekonstruierten Lokomotiven verrichteten noch ein gutes Jahrzehnt ihren Dienst im Fernverkehr.
current system: | 2L direct current (DC) |
Gauge: | H0 |
Scale: | 1:87 |
lighting: | lighting whiteLED |
decoder interface: | PluX22 |
epoch: | IV |
coupling: | Coupler pocket and short coupling kinematics |
smoke generator: | Ja |
Sound: | With sound functions |
manufacturer: | Piko |