Description
Diesellokomotive BR 363 810 DB-AG
Das Produkt:
- Länge über Puffer: 87 mm
- Ausführung in IC-Lackierung
- Fein detailiertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
Um den Mangel an leistungsfähigen Rangierlokomotiven zu beheben, beschaffte die Deutsche Bundesbahn ab Mitte der 1950er Jahre die Lokomotiven der Baureihe V 60. Diese auf nahezu allen deutschen Rangierbahnhöfen anzutreffenden Maschinen erreichten im Rangiergang eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h, im Streckengang 60 km/h. Anfang der 1990er Jahre stellte man die ersten Überlegungen an einige Maschinen mit einem Motor moderner Bauart zu remotorisieren. Ab 1997 wurden dann ausschließlich bereits auf Funkfernsteuerung umgebaute Maschinen mit einem Caterpillar-Motor ausgerüstet und zur Baureihe 363 umgezeichnet.
Manufacturer information
Roco
| Item information | Value |
|---|---|
| current system: | 2L direct current (DC) |
| Gauge: | TT |
| Scale: | 1:120 |
| lighting: | lighting whiteLED |
| decoder interface: | Next18 |
| epoch: | VI |
| coupling: | Coupler pocket and short coupling kinematics |
| manufacturer: | Roco |
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