Elektrolokomotive Rh 1067 ÖBB III AC- Sound Version
Das Produkt:
- Länge über Puffer: 121 mm
- Mit der Reihe 1067 waren für die ÖBB zwischen 1961 und 1994 wahre Exoten im Einsatz
- Von diesen elektrischen Lokomotiven wurden lediglich ein Prototyp und vier weitere Maschinen hergestellt
- Sie waren mit einer technischen Besonderheit ausgestattet: einem elektrohydraulischen Antrieb
- Die von den Jenbacher Werken gebauten Elektrolokomotiven mit Mittelführerstand wurden im Verschubdienst eingesetzt und konnten in tannengrüner oder blutoranger Ausführung angetroffen werden
- Das stark an Diesellokomotiven angelehnte Antriebskonzept erwies sich als anfällig für Defekte und Schäden, weshalb die Produktion nicht fortgesetzt und die Lokomotive 1067.03 als letztes aktives Exemplar am 1
- Oktober 1994 außer Dienst gestellt wurde
- Heute können noch zwei der Fahrzeuge in den Eisenbahnmuseen Knittelfeld und Ampflwang bewundert werden.Feingliedriger Scherenstromabnehmer aus Metall, ohne sichtbare Verschraubung
- Detailliert nachgebildete Kühlanlage im Vorbau mit freistehendem Lüfterrad
- Detailliertes Fahrwerk mit zahlreichen Anbauteilen
- Dreilicht-Spitzensignal mit roten Schlussleuchten, im Analogbetrieb mit der Fahrtrichtung wechselnd und im Digitalbetrieb schaltbar
- Führerpultbeleuchtung; Analog bei Fahrbetrieb ein, sonst digital schaltbar
- Zusätzliche digitale Lichtfunktionen, wie Rangiersignal und wahlweise abschaltbarer Stirn- und Schlussbeleuchtung
- Digitale Soundversionen mit zahlreichen, fahrzeugtypischen Sounds
- Grundplatte mit Gleisnachbildung und passende Zurüstteile, wie Bremsleitungen, Kuppelhaken und Kupplungsabdeckung, für die Präsentation in der Vitrine
| Item information | Value |
|---|---|
| current system: | 3wire - direct current (AC) |
| Scale: | 1:87 |
| lighting: | Front lighting white-red |
| decoder interface: | PluX22 |
| epoch: | III |
| manufacturer: | Piko |