Description
Umbauwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil BD4yg DB IV
Das Produkt:
- Länge über Puffer: mm Mitte der 1950er Jahre stand die Deutsche Bundesbahn vor einer großen Herausforderung: Der wachsende Personenverkehr verlangte nach modernen Reisezugwagen – doch der vorhandene Bestand war überaltert
- Die Lösung brachte das Umbauwagen-Programm, bei dembewährte Untergestelle und Drehgestelle älterer Wagen wiederverwendet und mit neuen, stabilen Stahlaufbauten versehen wurden
- Die daraus entstandenen vierachsigen Umbauwagen (B4yg) erhielten vollständig geschweißte Untergestelle, Mitteleinstiege mit Doppeltüren ohne Mittelsäule und erstmals sichere Türdichtungen
- Dank der robusten Bauweise erreichtensie eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h – ein deutlicher Fortschritt gegenüber den dreiachsigen Vorgängern
- Zwischen 1958 und 1959 entstanden 666 Wagen der Bauart B4yg-58, ergänzt durch Varianten mit 1./2
- Klasse und Gepäckabteil
- Insgesamt standen so über 1.800 Wagen für den modernen Reiseverkehr bereit
- Obwohl ihre Ausmusterung bereits für die 1980er Jahre geplant war, blieben viele Fahrzeuge bis 1990 im Einsatz
- Umbauwagen 2
- Klasse mit Gepäckabteil BD4yg DB Ep
- IV
- Innenbeleuchtung und Schlusslicht nachrüstbar
- Kurzkupplungskinematik
- Feine Griffe und Trittstufen
- Angesetzte Bremszylinder, Batteriekästen und Toilettenrohre
- Bremsschläuche und Kuppelhaken beiliegend
Manufacturer information
Piko
| Item information | Value |
|---|---|
| manufacturer: | Piko |
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