Diesellokomotive CC 72010 SNCF „FRET“
Das Produkt:
- Länge über Puffer: 168 mm
- Vollständige Neukonstruktion
- Lokomotivrahmen aus Metall gefertigt Feinste
- Detaillierung und Beschriftung
- Antrieb über 5-poligen Hochleistungsmotor mit Schwungmassen auf alle Achsen der Lok
- Stromabnahme über alle Achsen
- Lichtfunktionen digital schaltbar: Mit der Fahrtrichtung wechselnde Spitzen- und Schlussbeleuchtung, Führerstandsinnenbeleuchtung
- Oberes Spitzenlicht separat schaltbar
- Digitalschnittstelle nach NEM 662 („Next-18“)
- Beidseitig mit Kurzkupplungskulissen und NEM-Kupplungsaufnahmen ausgestattet
- Mindestradius: 310 mm
Diese beeindruckende Lok, liebevoll als „Nez Cassés“ (gebrochene Nasen) bekannt, war über Jahrzehnte das Rückgrat des schweren Reise- und Güterzugverkehrs in Frankreich. Unser detailgetreues Spur-TT-Modell fängt die unverwechselbare Ästhetik und die kraftvolle Präsenz dieses Eisenbahnklassikers perfekt ein – in solider Qualität, mit allen Details und Funktionen wie unterschiedlichen Lichtfunktionen, Sound und der Möglichkeit, die Lok via Bluetooth direkt über das Mobiltelefon oder Tablet steuern zu können („HM“-Versionen).
| Item information | Value |
|---|---|
| current system: | 2L direct current (DC) |
| Gauge: | TT |
| Scale: | 1:120 |
| lighting: | Front lighting white-red3-headlights-front-2-taillights-rearLED |
| decoder interface: | Next18 |
| epoch: | V |
| coupling: | Coupler pocket and short coupling kinematics |
| manufacturer: | Arnold |