Elektrolokomotive Re 474 009-8 SBB Cargo
Das Produkt:
- Länge über Puffer: 225 mm
- Elektrolokomotive Re 474 009 der SBB Cargo. ¦ Betriebszustand 2013–2020 ¦ Mit Anschrift des Mieters „SBB Cargo International“ ¦ Aufwendige Dachgestaltung ¦ Einsatz im grenzüberschreitenden Verkehr ¦ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht Die Baureihe Re 474 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB Cargo), ist eine leistungsstarke Mehrsystem-Elektrolokomotive für den internationalen Güterverkehr.
- Die von Siemens gebaute Lokomotive basiert auf der EuroSprinter-Plattform (Typ ES64F4) und wurde ab 2005 in Dienst gestellt. Ausgelegt für den grenzüberschreitenden Einsatz zwischen der Schweiz und Italien, beherrscht die Re 474 sowohl das Schweizer Wechselstromsystem (15 kV, 16,7 Hz) als auch das italienische Gleichstromsystem (3 kV).
- Damit ist sie optimal für den durchgehenden Güterzugverkehr über die Alpen geeignet. Die Lokomotive 474 009-8 ist ein Vertreter dieser Serie und steht exemplarisch für die zunehmende Internationalisierung des Schienengüterverkehrs im Alpenraum.
| Item information | Value |
|---|---|
| current system: | 3wire - direct current (AC) |
| Gauge: | H0 |
| Digital: | AC Digitaldecoder |
| Scale: | 1:87 |
| lighting: | LEDinterior lighting |
| decoder interface: | PluX22 |
| epoch: | VI |
| coupling: | Coupler pocket and short coupling kinematics |
| Sound: | With sound functions |
| manufacturer: | Roco |