Diesellokomotive BR 290 254-2 DB
Das Produkt:
- Länge über Puffer: 165 mm
- Diesellokomotive 290 254 der Deutschen Bundesbahn. Formvariante! ¦ Variante mit breiter Funkantenne ¦ Ausführung in ozeanblauer Lackierung ¦ Freier Durchblick durch den detaillierten Führerstand ¦ Zierliche Nachbildung aller Gravuren ¦ Vorbauten aus Metall für perfekte Zugkraft ¦ Filigrane Geländer ¦ Radsätze mit niedrigen Spurkränzen ¦ In Normschacht einfach nachrüstbare elektrische Rangierkupplung mit bereits vorbereiteten Löt-Punkten auf der Platine (Artikel wird noch bekannt gegeben) Mit der Diesellok V 90 stellte die Deutsche Bundesbahn ab Mitte der 1960er-Jahre eine neue Generation leistungsfähiger Rangierlokomotiven in Dienst.
- Basierend auf den konstruktiven Grundlagen der bewährten V 100, wurde die V 90 speziell für den schweren Rangier- und leichten Streckendienst entwickelt.
- Der verlängerte Rahmen, das deutlich höhere Dienstgewicht sowie der stärkere Motor machten die V 90 zu einem robusten Arbeitstier im täglichen Betrieb. Die Baureihe 290 hat im Laufe der Zeit einige Farbvarianten durchwandert.
- Die ersten 290er wurden noch in der für Diesellokomotiven üblichen Farbgebung in purpurrot geliefert.
- Ab 1975 bestimmten die Farben Ozeanblau/Beige das äußere Bild der Lokomotiven.
| Item information | Value |
|---|---|
| current system: | 2L direct current (DC) |
| Gauge: | H0 |
| Scale: | 1:87 |
| lighting: | LED |
| decoder interface: | PluX22 |
| epoch: | IV |
| coupling: | Coupler pocket and short coupling kinematics |
| manufacturer: | Roco |