Dampflokomotive BR 38 3713 DRG

Das Produkt:

• Länge über Puffer: 122 mm
• Dampflokomotive 38 3713 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft.
• Das Modell ist werkseitig mit einem fest eingelöteten Digitaldecoder ausgestattet
• Ausführung in olivgrüner Lackierung
• Kessel ohne Windleitbleche Für die gestiegenen Anforderungen im Personenzug- und Schnellzugverkehr entwickelte die Preußische Staatsbahn die Personenzuglokomotive der Gattung P8.
• Von dieser vielfach verwendbaren dreifach gekuppelten Maschine wurden allein von deutschen Fabriken bis 1923 über 3.700 Exemplare gebaut.
• Die später als Baureihe 38 10–40 bezeichnete Dampflok leistete 880 kW, wog samt Tender mit vollen Vorräten etwa 130 t und durfte vorwärts 100 km/h und rückwärts 50 km/h fahren. Die Umlackierung des großen Lokomotivbestandes der DRG auf die neue Standard-Farbgebung schwarz/rot zog sich naturgemäß hin.
• Dem entsprechend präsentierten sich viele Maschinen bis ca.
• 1930 in der bis 1926 gültigen olivgrün/rotbraun/schwarzen Farbgebung, waren jedoch bereits neu beschildert.