Description

Diesellokomotive BR 120, DR

Das Produkt:

Länge über Puffer: 202 mm Diesellokomotive Baureihe 120 der Deutschen Reichsbahn. Update! Formvariante!
Filigrane, separat angesetzte Scheibenwischer
Erstmals vollständige Bremsluftleitungen mit vollständig ausgebildeten Luftbehältern
Besonders authentischere Nachbildung der Drehgestelle
Freistehende Rangierer-Griffstangen unterhalb der Puffer
Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung Um den Traktionswechsel zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) von 1966 bis 1975 aus der Sowjetunion insgesamt 378 Lokomotiven der Baureihe V 200 (später BR 120). Da den Lokomotiven ab Werk eine Zugheizung fehlte, wurden sie überwiegend im Güterzugverkehr eingesetzt. Später wurden auch Schalldämpfer ergänzt, um den Lärmpegel der Motoren einzudämmen. Aufgrund des lauten Motorgeräusches bürgerte sich für die Lokomotiven schnell der Name „Taigatrommel“ ein.

current system:	2L direct current (DC)
Gauge:	H0
Digital:	DC Digitaldecoder
Scale:	1:87
lighting:	LED 2-headlights-front-and-rear
decoder interface:	PluX22
epoch:	IV
coupling:	Coupler pocket and short coupling kinematics
Sound:	With sound functions
manufacturer:	Roco
memory:	Additional built-in energy storage