Zweikraftlok "dual mode" BR 248 SETG VI AC - Version, Sound Version

Das Produkt:

• Länge über Puffer: 230 mm
Mit dem Vectron Dual Mode präsentierte Siemens Mobility 2019 eine Zweikraftlokomotive, die sowohl über einen Dieselmotor als auch über eine Hochspannungsausrüstung zur Stromabnahme aus der Oberleitung verfügt
• Auf diese Weise sind die Maschinen nicht auf den Fahrdraht angewiesen und können über das gesamte Einsatzspektrum flexibler und ressourcenschonender eingesetzt werden
• Siemens bietet die Lokomotiven in zwei Varianten an: der in Deutschland als BR 248 bezeichnete Vectron Dual Mode und der als BR 249 geführte Vectron Dual Mode light.Digital schaltbare Führerstandbeleuchtung
• Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
• Führerpultbeleuchtung
• Ein Scherenstromabnehmer aus Metall
• Feine Lüftergitter
• Frei drehbares Lüfterrad auf dem Dach
• Detaillierte Drehgestelle
• Blick in den Maschinenraum
• Freistehend montierte Scheibenwischer und Handstangen
• PIKO TrainSound® onboard