TT Dampflokomotive BR 91.3 CSD III

Das Produkt:

• Länge über Puffer: mm
Die T 9.3 war eine robuste Tenderlokomotive, die gleichermaßen im Personen- wie im Güterzugdienst überzeugt hat
• Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h zählte sie zu den leistungsstärksten Maschinen ihrer Zeit – und wurde zu einer der meistgebauten Lokomotiven Deutschlands
• Ab 1901 beschaffte die Preußische Staatseisenbahn über 2.000 Exemplare dieses bewährten Typs bei der Königsberger Union-Gießerei
• Auch die Reichseisenbahnen in Elsass-Lothringen setzten auf die T 9.3 und bestellten weitere 132 Lokomotiven
• 1925 übernahm die Deutsche Reichsbahn den Großteil der Fahrzeuge in ihren Bestand und reihte sie als Baureihe 91 ein
• Im Laufe ihrer langen Einsatzzeit gelangten zahlreiche Loks ins Ausland, unter anderem nach Tschechien und Polen
• Mit ihrer Kombination aus Kraft, Vielseitigkeit und solider Technik steht die T 9.3 bis heute sinnbildlich für die Ingenieurskunst der frühen Dampflokära – ein echtes Arbeitstier auf den Schienen, das Geschichte geschrieben hat
• Ausführung mit CSD Führerhaus und DRG Lampen
• Mit feinen Speichenrädern und filigranem Gestänge
• Angesetzte Handstangen, Pfeife, und Glocke
• Viele extra angesetzte Leitungen, Handräder und Sandfallrohre
• Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung
• Bremsschläuche und Kuppelhaken beiliegend