Diesellokomotive BR 290 254-2 DB

Das Produkt:

• Länge über Puffer: 165 mm
• Diesellokomotive 290 254 der Deutschen Bundesbahn. Formvariante! ¦ Variante mit breiter Funkantenne ¦ Ausführung in ozeanblauer Lackierung ¦ Freier Durchblick durch den detaillierten Führerstand ¦ Zierliche Nachbildung aller Gravuren ¦ Vorbauten aus Metall für perfekte Zugkraft ¦ Filigrane Geländer ¦ Radsätze mit niedrigen Spurkränzen ¦ Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Führerpultbeleuchtung und schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht ¦ In Normschacht einfach nachrüstbare elektrische Rangierkupplung mit bereits vorbereiteten Löt-Punkten auf der Platine (Art.-Nr.
• 4070006) Mit der Diesellok V 90 stellte die Deutsche Bundesbahn ab Mitte der 1960er-Jahre eine neue Generation leistungsfähiger Rangierlokomotiven in Dienst.
• Basierend auf den konstruktiven Grundlagen der bewährten V 100, wurde die V 90 speziell für den schweren Rangier- und leichten Streckendienst entwickelt.
• Der verlängerte Rahmen, das deutlich höhere Dienstgewicht sowie der stärkere Motor machten die V 90 zu einem robusten Arbeitstier im täglichen Betrieb. Die Baureihe 290 hat im Laufe der Zeit einige Farbvarianten durchwandert.
• Die ersten 290er wurden noch in der für Diesellokomotiven üblichen Farbgebung in purpurrot geliefert.
• Ab 1975 bestimmten die Farben Ozeanblau/Beige das äußere Bild der Lokomotiven.