Elektrolokomotive BR EP05-23 PKP

Das Produkt:

• Länge über Puffer: 186 mm
• Elektrolokomotive EP05-23 der Polnischen Staatsbahnen. ¦ Ausführung als Retro-Lok ¦ Aufwendige Lackierung und Bedruckung ¦ Filigrane Ausgestaltung der Drehgestelle sowie der Speichenräder ¦ Feine Metallräder mit niedrigen Spurkränzen ¦ Stromabnehmer mit innovativer Befestigung ¦ Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht ¦ Im Digitalbetrieb erstmals mit schaltbarer Fahrwerksbeleuchtung nach PKP-Bauart 1961 beschafften die PKP von Skoda in Pilsen (Tschechoslowakei) 30 vierachsige Elektrolokomotiven, die als Baureihe EU05 in den Fuhrpark eingereiht wurden.
• Hierbei handelte es sich um eine geringfügig modifizierte Variante der Baureihe E 499.1 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen (CSD). Zum Einsatz auf der ab 1971 gebauten Centralna Magistrala Kolejowa Warschau – Krakau/Katowice wurden von 1973 bis 1977 die EU05 im Ausbesserungswerk Danzig durch Änderung der Getriebeübersetzung für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h umgebaut.
• Entsprechend dem Einsatz im Schnellzugverkehr erhielten sie die Baureihenbezeichnung EP05 sowie einen orangefarbenen Lack anstelle des vorherigen Anstrichs in zwei verschiedenen Grüntönen.