Beschreibung
Dieseltriebwagen M 152 0059 mit Beiwagen, CSD
Das Produkt:
- Länge über Puffer: 232 mm
- Dieseltriebwagen M 152 0059 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen in Ursprungsausführung mit Beiwagen, Gattung Blm. Neukonstruktion!
- Ausführung von Farbgebung und Beschriftung entsprechend der ersten Lieferserie
- Ab Werk mit Innenbeleuchtung ausgestattet Als Nachfolger der nicht mehr zeitgemäßen Triebwagen der Baureihe M131.1 wurde 1973 von der Firma Vagonka Tatra der erste Prototyp des neuen Triebwagens M151.0 vorgestellt.
- Im Oktober 1973 wurde dieses Fahrzeug den Besuchern auf der Weltausstellung der Eisenbahntechnik in Basel präsentiert.
- Beginnend von 1975 erfolgte in sieben Bauserien die Lieferung von insgesamt 678 Triebwagen.
- Zusätzlich zu den Triebwagen wurden passende Beiwagen vom Typ Blm geliefert, die im Aussehen zu den Triebwagen identisch waren.
- Im Zeitraum von 1979 bis 1986 wurden außerdem 205 Fahrzeuge an die ungarischen Staatsbahnen MAV geliefert und dort unter der Baureihe Bzmot eingegliedert.
- Sogar im grenzüberschreitenden Nahverkehr zwischen Deutschland und der Tschechischen Republik sind die Triebwagen anzutreffen.
- Seit 1988 tragen die Triebwagen die Baureihennummer 810. Modellbahnfreunde gaben dem Triebwagen – wohl durch seinen eckigen Aufbau inspiriert – den Spitznamen „Brotbüchse“.
| Stromsystem: | 2L-Gleichstrom (DC) |
| Spurgröße: | TT |
| Maßstab: | 1:120 |
| Kupplung: | Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik |
| Hersteller: | Roco |
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